随着技术的成熟已经开始逐步取代传统采样线束，可为动力电池模组实现过流熔断、温度采集、电压采集的功能，生产动力电池模组客户开发出了新型电连接FPC。通过在FPC两端焊接连接器，可用于采样线与控制器之间的电连接，以及其他需要实现低压电信号传输的部位。那么，FPC柔性线路板在动力电池模组中具有那些优势呢？

    1. 高度集成：自嵌入式Fuse、连接器、片式NTC、铝/镍端子；不仅提供优良而一致的电性能，能满足更小型和更高密度安装的设计需要三度空间布线且外型可顺空间的局限做改变，适用于向高密度、小型化、高可靠方向发展的需要，从而达到元器件装配和导线连接的一体化。
    2. 可实现自动化组装：组装快、精准，利于实现自动化；在装配和容错这里，可以避免很多线束设计中由于手工出现的差错，在接插件层面也减少了很多插错的机会。使用FPC采样，可降低Module集成工艺复杂度，FPC与电池busbar（汇流排）的连接可实现自动化焊接，有效减少了人工成本。即使客户在无法成熟实现自动化焊接的情况下，采用传统螺丝锁紧的方式，仍然可以有效降低了人工的投入。
    3. 超薄厚度：线路区 0.34mm，NTC处2mm。
    4. 超柔软度：线路区可实现90°、180°弯折组装。
    5. 轻量化：整车使用时，可比线束方案减重约1kg。
    6. 成本优势：从成本来看，FPC本身的成本并不高，对于连接成本而言，是有很大的降低的幅度。 

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